澳门新葡澳京官网翼虎冲压件是什么材质

　　澳门新葡澳京官网翼虎冲压件是什么材质【太平洋汽车网】翼虎冲压件是铝合金材质，采用该材质的冲压件是因为该材质的冲压件吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能澳门新葡澳京官方网址，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

　　时代周报1月16日报道“对于翼虎本次的召回工作，我们目前了解到的都是厂家召回公告上的内容，有关本次召回背后的事我们这边都不是很清楚的。”长安福特南区公关负责人何苗对时代周报记者说道。同样，即便手里攥着一纸召回公告的广大翼虎车主们，在等候召回真正来临之际，心里也是一片忐忑澳门新葡澳京官方网址。

　　“除了担心等待召回中的这两个月我们的行车安全该如何保证之外，更换的转向节质量又该如何判别？”一位广东的车主对时代周报记者说。尽管有媒体报道澳门新葡澳京官方网址，已经有河南的车主在1月上旬更换了新一批的转向节，但从其更换后的反应来看，对于更换之后的转向节是否能确保今后再无问题发生，均显得一脸迷茫。

　　根据长安福特发布的召回公告，翼虎断轴的原因主要是前转向节（俗称“羊角”）的原材料标准不符合福特全球采购的标准而导致。这也不禁让人在质疑长安福特在其供应链管理上存在漏洞之余，也对现在国内零部件产业的现状陷入新一轮的思考。

　　数据显示，长安福特2013年共售出95891辆翼虎SUV，虽然2013年12月的销量相比11月有所下滑，但这也无碍于翼虎在上市短短的一年间，就已挤进国内SUV销售前十强榜单中。

　　翼虎SUV的引入无疑对于长安福特的业绩有着巨大的拉动作用，但这同时也让人心生疑虑：备受“断轴门”困扰的翼虎，会否亦是福特自2011年以后实施“激进”战略后的首个“牺牲品”？

　　“我个人觉得还是长安福特那边出问题了，（翼虎）为了急着上市，试验认证并没有做充分。此外，可能供应商提供配件也急了些。”在外资零部件企业有着多年管理工作经验，同为福特供应商之一的资深业内人士沈侯对时代周报记者表示。

　　记者查阅资料发现，从“翼虎SUV项目”通过国家发改委备案到正式投放市场，仅仅才用了半年多的时间。

　　2011年9月20日，重庆市发改委网站发布消息，关于重庆长安福特汽车有限公司C520乘用车及冲压生产线技术改造项目正式在发改委备案。报告中显示，项目生产规模为C520乘用车5万辆，项目的建设期为29个月。

　　520）、CD391乘用车项目分别获国家发改委备案。两大新车型上市后，该公司将新增13万辆产能。而当中C520项目指的就是美国福特汽车公司在中国境内投放生产的首款SUV车型—翼虎。

　　同年11月22日，翼虎SUV在广州车展上宣布以19.98万元起的价格开始预售，市场反应非常热烈。